Die Gewinner des America's Cup
1851: America (USA) – Aurora (Gb) 1:0
1870: Magic (USA) – Cambria (Gb) 1:0
1871: Columbia (USA) – Livonia (Gb) 1:0
1876: Madeleine (USA) – Countess of Dufferin (Ka) 2:0
1881: Mischief (USA) – Atalanta (Ka) 2:0
1885: Puritan (USA) – Genesta (Gb) 2:0
1886: Mayflower (USA) – Galatea (Gb) 2:0
1887: Volunteer (USA) – Thistle (Gb) 2:0
1893: Vigilant (USA) – Valkyrie II (Gb) 3:0
1895: Defender (USA) – Valkyrie III (Gb) 3:0
1899: Columbia (USA) – Shamrock (Gb) 3:0
1901: Columbia (USA) – Shamrock II (Gb) 3:0
1903: Reliance (USA) – Shamrock III (Gb) 3:0
1920: Resolute (USA) – Shamrock IV (Gb) 3:2
1930: Enterprise (USA) – Shamrock V (Gb) 4:0
1934: Rainbow (USA) – Endeavour (Gb) 4:2
1937: Ranger (USA) – Endeavour II (Gb) 4:0
1958: Columbia (USA) – Sceptre (Gb) 3:1
1962: Weatherly (USA) – Gretel (Au) 4:1
1964 : Constellation (USA) – Sovereign (Gb) 4:0
1967 : Intrepid (USA) – Dame Pattie (Au) 4:0
1970 : Intrepid (USA) – Gretel II (Au) 4:1
1974 : Courageous (USA) – Southern Cross (Au) 4:0
1977 : Courageous (USA) – Australia (Au) 4:0
1980: Freedom (USA) – Australia (Au) 4:1
1983: Australia II (Au) – Liberty (USA) 4:3
1987: Stars and Stripes (USA) – Kookaburra III (Au) 4:0
1988: Stars and Stripes (USA) – New Zealand (Neus) 2:0
1992: America3 (USA) – Il Moro di Venezia (It) 4:1
1995: New Zealand (Neus) – Young America (USA) 5:0
2000: Team New Zealand (Neus) – Luna Rossa (It) 5:0
2003: ALINGHI (Sz) – Team New Zealand (Neus) 5:0
2007: ALINGHI (Sz) – Team New Zealand (Neus) 5:2
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America's Cup
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FCL Schüblig
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blue-devil
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Beknackter
gutes posting atalanta..atalanta hat geschrieben:blue-devil hat geschrieben:jaaaaaaaaaaaaaa
2 Sekunden.. nicht schlecht..
Ohne Strafe wäre es 4:3, doch die Neuseeländer habe wiederum gut gesegelt.. ein Fehler alles futsch..
Denke NZL hat ein Kompliment verdient..
Doch einfach grande Alinghi..
!
HAMMER !
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Tassenwirt
danke schüblig, wollte dies auch noch posten. schon noch ulkig, die schweiz als sieger in diesem tableau zu sehen. die australier verloren 5 americas cup finals, bis sie endlich sich als sieger feiern lassen konnten (1962-1983).FCL Schüblig hat geschrieben:Die Gewinner des America's Cup
1851: America (USA) – Aurora (Gb) 1:0
1870: Magic (USA) – Cambria (Gb) 1:0
1871: Columbia (USA) – Livonia (Gb) 1:0
1876: Madeleine (USA) – Countess of Dufferin (Ka) 2:0
1881: Mischief (USA) – Atalanta (Ka) 2:0
1885: Puritan (USA) – Genesta (Gb) 2:0
1886: Mayflower (USA) – Galatea (Gb) 2:0
1887: Volunteer (USA) – Thistle (Gb) 2:0
1893: Vigilant (USA) – Valkyrie II (Gb) 3:0
1895: Defender (USA) – Valkyrie III (Gb) 3:0
1899: Columbia (USA) – Shamrock (Gb) 3:0
1901: Columbia (USA) – Shamrock II (Gb) 3:0
1903: Reliance (USA) – Shamrock III (Gb) 3:0
1920: Resolute (USA) – Shamrock IV (Gb) 3:2
1930: Enterprise (USA) – Shamrock V (Gb) 4:0
1934: Rainbow (USA) – Endeavour (Gb) 4:2
1937: Ranger (USA) – Endeavour II (Gb) 4:0
1958: Columbia (USA) – Sceptre (Gb) 3:1
1962: Weatherly (USA) – Gretel (Au) 4:1
1964 : Constellation (USA) – Sovereign (Gb) 4:0
1967 : Intrepid (USA) – Dame Pattie (Au) 4:0
1970 : Intrepid (USA) – Gretel II (Au) 4:1
1974 : Courageous (USA) – Southern Cross (Au) 4:0
1977 : Courageous (USA) – Australia (Au) 4:0
1980: Freedom (USA) – Australia (Au) 4:1
1983: Australia II (Au) – Liberty (USA) 4:3
1987: Stars and Stripes (USA) – Kookaburra III (Au) 4:0
1988: Stars and Stripes (USA) – New Zealand (Neus) 2:0
1992: America3 (USA) – Il Moro di Venezia (It) 4:1
1995: New Zealand (Neus) – Young America (USA) 5:0
2000: Team New Zealand (Neus) – Luna Rossa (It) 5:0
2003: ALINGHI (Sz) – Team New Zealand (Neus) 5:0
2007: ALINGHI (Sz) – Team New Zealand (Neus) 5:2
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FCL Schüblig
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Schweizer verfolgten Finale zur Tausenden
SF verzeichnet 46 Prozent Marktanteil.
227'000 Personen haben das entscheidende siebte Rennen der "Alinghi" am Dienstagnachmittag live auf SF zwei verfolgt. Das ist ein Marktanteil von 46,4 Prozent, wie das Schweizer Fernsehen am Mittwoch mitteilte.
Die entscheidende Phase im finalen Rennen verfolgten gar 324'000 Personen, was einem Marktanteil von 47,9 Prozent entspricht. Das abendliche Magazin "Alinghi aktuell" kam auf eine Zuschauerzahl von 241'000, das waren 22,6 Prozent aller Leute, die zu dieser Zeit Fernsehen guckten.
Die Direktübertragungen aller sieben Match Races erreichten durchschnittlich 211 000 Personen oder 38,4 Prozent Marktanteil. Das Magazin am Abend wollten durchschnittlich 139'000 Personen sehen, ein Marktanteil von 14,3 Prozent.
SF verzeichnet 46 Prozent Marktanteil.
227'000 Personen haben das entscheidende siebte Rennen der "Alinghi" am Dienstagnachmittag live auf SF zwei verfolgt. Das ist ein Marktanteil von 46,4 Prozent, wie das Schweizer Fernsehen am Mittwoch mitteilte.
Die entscheidende Phase im finalen Rennen verfolgten gar 324'000 Personen, was einem Marktanteil von 47,9 Prozent entspricht. Das abendliche Magazin "Alinghi aktuell" kam auf eine Zuschauerzahl von 241'000, das waren 22,6 Prozent aller Leute, die zu dieser Zeit Fernsehen guckten.
Die Direktübertragungen aller sieben Match Races erreichten durchschnittlich 211 000 Personen oder 38,4 Prozent Marktanteil. Das Magazin am Abend wollten durchschnittlich 139'000 Personen sehen, ein Marktanteil von 14,3 Prozent.
Tippspiel Sieger Saison 06/07 und 08/09 
Neue Bootsklasse für den America's Cup
Um den America's Cup wird künftig mit grösseren und schnelleren Booten gesegelt. Möglich ist auch ein neues, dreiteiliges Regatta-Format mit Qualifikationsregatten, Herausforderer-Serie und America's Cup.
Wo und wann der 33. America's Cup stattfinden wird, ist weiterhin offen. Wenn sich das America's Cup Management (ACM) in den nächsten Tagen oder Wochen mit Valencia einigen kann, findet der nächste Cup wohl schon in zwei Jahren statt. Die offenen Fragen betreffen primär den von ACM angestrebten Ausbau des Hafengebiets. Einigen sich ACM und Valencia wider Erwarten nicht, beginnt das Auswahlverfahren für einen neuen Austragungsort. In diesem Fall würde der nächste Cup 2010 oder 2011 stattfinden.
Die neuen Jachten werden 90 Fuss oder 29,5 m lang sein. Die Länge der bisher verwendeten Boote variierte zwischen 24 und 25 m. Die Anzahl der Crewmitglieder erhöht sich dadurch von 17 auf 20 oder 21. Das Windfenster wird ebenfalls grösser. Bisher wurde bei Geschwindigkeiten von 7 bis 23 Knoten gesegelt, neu soll bei bis zu 30 Knoten regattiert werden können. Die detaillierte Ausarbeitung des neuen Reglements wird wohl Monate in Anspruch nehmen und unter der Federführung von Rolf Vrolijk (Alinghi-Schiffsarchitekt) und Grant Simmer (Alinghi-Design-Koordinator) durchgeführt. Während zuletzt alle grösseren Teams zwei Boote pro Kampagne bauten, darf neu nur noch eine neue Jacht konstruiert werden. Damit entfällt die Möglichkeit, mit zwei neuen Booten interne Trainingsrennen auszutragen.
Die alte Bootsklasse «International America's Cup Class» wurde 1988 im Hinblick auf den America's Cup von 1992 eingeführt. In Valencia wurde mit Booten der 5. Version gesegelt, das heisst, dass die IAAC viermal überarbeitet wurde. Die Designer halten die Klasse jetzt für ausgereizt, die Boote sind sich mittlerweile extrem ähnlich.
Ab 2008 werden - allerdings noch mit den alten Booten - Vorregatten ausgetragen. Je nach Anzahl Challenger werden vor der offiziellen Herausforderer-Serie Qualifikationsregatten durchgeführt. Der America's Cup wird auch künftig in einer Best-of-9-Serie entschieden.
Um den America's Cup wird künftig mit grösseren und schnelleren Booten gesegelt. Möglich ist auch ein neues, dreiteiliges Regatta-Format mit Qualifikationsregatten, Herausforderer-Serie und America's Cup.
Wo und wann der 33. America's Cup stattfinden wird, ist weiterhin offen. Wenn sich das America's Cup Management (ACM) in den nächsten Tagen oder Wochen mit Valencia einigen kann, findet der nächste Cup wohl schon in zwei Jahren statt. Die offenen Fragen betreffen primär den von ACM angestrebten Ausbau des Hafengebiets. Einigen sich ACM und Valencia wider Erwarten nicht, beginnt das Auswahlverfahren für einen neuen Austragungsort. In diesem Fall würde der nächste Cup 2010 oder 2011 stattfinden.
Die neuen Jachten werden 90 Fuss oder 29,5 m lang sein. Die Länge der bisher verwendeten Boote variierte zwischen 24 und 25 m. Die Anzahl der Crewmitglieder erhöht sich dadurch von 17 auf 20 oder 21. Das Windfenster wird ebenfalls grösser. Bisher wurde bei Geschwindigkeiten von 7 bis 23 Knoten gesegelt, neu soll bei bis zu 30 Knoten regattiert werden können. Die detaillierte Ausarbeitung des neuen Reglements wird wohl Monate in Anspruch nehmen und unter der Federführung von Rolf Vrolijk (Alinghi-Schiffsarchitekt) und Grant Simmer (Alinghi-Design-Koordinator) durchgeführt. Während zuletzt alle grösseren Teams zwei Boote pro Kampagne bauten, darf neu nur noch eine neue Jacht konstruiert werden. Damit entfällt die Möglichkeit, mit zwei neuen Booten interne Trainingsrennen auszutragen.
Die alte Bootsklasse «International America's Cup Class» wurde 1988 im Hinblick auf den America's Cup von 1992 eingeführt. In Valencia wurde mit Booten der 5. Version gesegelt, das heisst, dass die IAAC viermal überarbeitet wurde. Die Designer halten die Klasse jetzt für ausgereizt, die Boote sind sich mittlerweile extrem ähnlich.
Ab 2008 werden - allerdings noch mit den alten Booten - Vorregatten ausgetragen. Je nach Anzahl Challenger werden vor der offiziellen Herausforderer-Serie Qualifikationsregatten durchgeführt. Der America's Cup wird auch künftig in einer Best-of-9-Serie entschieden.
Für all diese Fans - so unterschiedlich sie auch waren - bedeutete die Luzerner Allmend in den letzten gut 30 Jahren ein Stück Heimat. Auch wenn zum Schluss das alte Stadion zunehmend vom eisigen Wind der Repression umweht wurde und dem vorherrschenden Sicherheitsdenken entsprechend überbordende Fans unnachsichtiger als früher aussortiert wurden, bemühte sich die Allmend nach Kräften, den Fans ein paar letzte Freiräume zu erhalten. Denn sie wusste ganz genau, dass es letztlich das bunte und (nur allzu) menschliche Treiben auf den Stehplätzen war, das dafür sorgte, dass die Allmend eine Kultstätte des Schweizer Fussballs wurde und nicht ein Stadion unter vielen blieb. - Allmendbuch
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FCL Schüblig
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Verkehrshaus will die Alinghi - gelingt der Coup?
Kommt das weltbekannte Siegerboot des America's Cup nach Luzern? Das Verkehrshaus ist bei Alinghi vorstellig geworden.
2003 hat die die Alinghi «SUI 64» den America' Cup erstmals gewonnen. «Bei unserer Ausstellung mit dem Siegerpokal hat uns damals der Alinghi-Sportchef Jochen Schümann versprochen, dass wir das Boot einmal haben können», sagt Verkehrshausdirektor Daniel Suter. «Die Schweiz hätte es verdient, diese Schweizer Entwicklung hautnah erleben zu dürfen.» Weil er lange nichts mehr gehört hat, befürchtet Suter nun, dass das Versprechen vergessen ging. «Die Gefahr ist gross, dass das Boot einem Meistbietenden verkauft wird.
Platz ist bereits reserviert
Die Alinghi habe einen würdigeren Lebensabend verdient», sagt Suter. Er ist deshalb nach der Titelverteidigung der Alinghi beim Segelteam mündlich vorstellig geworden und hat sein Anliegen nochmals deponiert. Er ist überzeugt, dass das alte Siegerboot, das bei der diesjährigen Regatta noch als Trainingsschiff eingesetzt wurde, nach Luzern ins Verkehrshaus gehört. Er hat der «SUI 64» sogar bereits einen «Ehrenplatz» reserviert: zwischen dem Dampfschiff Rigi und dem legendären U-Boot Mésoscaphe.
Bei Alinghi kann man sich jedoch nicht erinnern: «Wir haben die SUI 64 nicht dem Verkehrshaus versprochen», sagt Alinghi-Generalmanager Grant Simmer. Und Pressesprecherin Francine Moreillon ergänzt: «Die SUI 64, die derzeit noch in Valencia ist, wird nicht verkauft, sondern in der Schweiz ausgestellt.» Wo, das könne sie aber noch nicht sagen.
Anfrage war nicht offiziell
Für Daniel Suter ist das Rennen noch nicht gelaufen. «Unsere Frage war nicht offiziell, und auch die Antwort ist nicht offiziell.» Suter wird in den nächsten Tagen deshalb einen Brief abschicken. «Wir geben nicht auf, wir hoffen weiter.»
Guido Felder / Neue Luzerner Zeitung
Kommt das weltbekannte Siegerboot des America's Cup nach Luzern? Das Verkehrshaus ist bei Alinghi vorstellig geworden.
2003 hat die die Alinghi «SUI 64» den America' Cup erstmals gewonnen. «Bei unserer Ausstellung mit dem Siegerpokal hat uns damals der Alinghi-Sportchef Jochen Schümann versprochen, dass wir das Boot einmal haben können», sagt Verkehrshausdirektor Daniel Suter. «Die Schweiz hätte es verdient, diese Schweizer Entwicklung hautnah erleben zu dürfen.» Weil er lange nichts mehr gehört hat, befürchtet Suter nun, dass das Versprechen vergessen ging. «Die Gefahr ist gross, dass das Boot einem Meistbietenden verkauft wird.
Platz ist bereits reserviert
Die Alinghi habe einen würdigeren Lebensabend verdient», sagt Suter. Er ist deshalb nach der Titelverteidigung der Alinghi beim Segelteam mündlich vorstellig geworden und hat sein Anliegen nochmals deponiert. Er ist überzeugt, dass das alte Siegerboot, das bei der diesjährigen Regatta noch als Trainingsschiff eingesetzt wurde, nach Luzern ins Verkehrshaus gehört. Er hat der «SUI 64» sogar bereits einen «Ehrenplatz» reserviert: zwischen dem Dampfschiff Rigi und dem legendären U-Boot Mésoscaphe.
Bei Alinghi kann man sich jedoch nicht erinnern: «Wir haben die SUI 64 nicht dem Verkehrshaus versprochen», sagt Alinghi-Generalmanager Grant Simmer. Und Pressesprecherin Francine Moreillon ergänzt: «Die SUI 64, die derzeit noch in Valencia ist, wird nicht verkauft, sondern in der Schweiz ausgestellt.» Wo, das könne sie aber noch nicht sagen.
Anfrage war nicht offiziell
Für Daniel Suter ist das Rennen noch nicht gelaufen. «Unsere Frage war nicht offiziell, und auch die Antwort ist nicht offiziell.» Suter wird in den nächsten Tagen deshalb einen Brief abschicken. «Wir geben nicht auf, wir hoffen weiter.»
Guido Felder / Neue Luzerner Zeitung
Tippspiel Sieger Saison 06/07 und 08/09 -
FCL Schüblig
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Alinghi droht Ärger
Neun Tage nach dem Sieg im America's Cup droht dem Team Alinghi Ungemach. Der amerikanische Golden Gate Yacht Club zweifelt die Rechtmässigkeit des von Alinghi zum "Challenger of Record" bestimmten Club Nautico Español de Vela (CNEV) an.
Der GGYC will diese Rolle für die 33. Cup-Auflage selbst übernehmen. Der "Challenger of Record" ist der Verhandlungspartner des Titelverteidigers und Sprecher aller künftigen Herausforderer. Der Golden Gate Yacht Club hatte bei der 32. Auflage des America's Cup die Herausforderung für Larry Ellisons Team BMW Oracle überbracht.
Repräsentanten des amerikanischen Segelclubs haben der Société Nautique Genève (SNG), die als Club den Titelverteidiger Alinghi vertritt, ihre Forderung übergeben. Die Amerikaner befürchten, dass Alinghi mit der Wahl der Spanier sich selbst "auf unfaire Weise bevorteilt". Zudem sei der spanische Club "ein brandneuer Yachtclub, der speziell für diese Herausforderung gegründet wurde. Damit erfüllt er die Auflagen für einen herausfordernden Yachtclub nicht, die in der Stiftungsurkunde festgelegt sind", heisst es in dem Schreiben. Alinghi, das Ort und Zeitpunkt der nächsten Austragung des America's Cup noch nicht bekanntgegeben hat, wollte vorerst keine Stellung nehmen.
Die Stiftungsurkunde des America's Cup wurde 1857 verfasst und definiert die Grundregeln der bekanntesten Segelregatta der Welt bis heute. Sie verfügt unter anderem, dass jeder herausfordernde Yachtclub mindestens einmal jährlich eine Hochseeregatta ausrichtet. Der neu gegründete spanische CNEV hat aber noch nie eine Regatta veranstaltet. Deshalb besitzen die Spanier nach Auffassung der Amerikaner keine Legitimation als Cup-Herausforderer.
si
Neun Tage nach dem Sieg im America's Cup droht dem Team Alinghi Ungemach. Der amerikanische Golden Gate Yacht Club zweifelt die Rechtmässigkeit des von Alinghi zum "Challenger of Record" bestimmten Club Nautico Español de Vela (CNEV) an.
Der GGYC will diese Rolle für die 33. Cup-Auflage selbst übernehmen. Der "Challenger of Record" ist der Verhandlungspartner des Titelverteidigers und Sprecher aller künftigen Herausforderer. Der Golden Gate Yacht Club hatte bei der 32. Auflage des America's Cup die Herausforderung für Larry Ellisons Team BMW Oracle überbracht.
Repräsentanten des amerikanischen Segelclubs haben der Société Nautique Genève (SNG), die als Club den Titelverteidiger Alinghi vertritt, ihre Forderung übergeben. Die Amerikaner befürchten, dass Alinghi mit der Wahl der Spanier sich selbst "auf unfaire Weise bevorteilt". Zudem sei der spanische Club "ein brandneuer Yachtclub, der speziell für diese Herausforderung gegründet wurde. Damit erfüllt er die Auflagen für einen herausfordernden Yachtclub nicht, die in der Stiftungsurkunde festgelegt sind", heisst es in dem Schreiben. Alinghi, das Ort und Zeitpunkt der nächsten Austragung des America's Cup noch nicht bekanntgegeben hat, wollte vorerst keine Stellung nehmen.
Die Stiftungsurkunde des America's Cup wurde 1857 verfasst und definiert die Grundregeln der bekanntesten Segelregatta der Welt bis heute. Sie verfügt unter anderem, dass jeder herausfordernde Yachtclub mindestens einmal jährlich eine Hochseeregatta ausrichtet. Der neu gegründete spanische CNEV hat aber noch nie eine Regatta veranstaltet. Deshalb besitzen die Spanier nach Auffassung der Amerikaner keine Legitimation als Cup-Herausforderer.
si
Tippspiel Sieger Saison 06/07 und 08/09 
nette stadionkneipen in der haupttribüne, die kleinere, über eine metalltreppe zu erreichen welche sicher schon manchem schwierigkeiten bereitet hat, nimmt uns warm auf. allerdings dürfte keiner schwierigkeiten mit dieser wirklich gut beleuchteten - und auch mit hilfsbereiten vorlokalitätkräften besetzten - treppe haben der das abenteuer pissoir im rausch - oder anrausch - souverän umschifft hat. eine blechbarakene, überdachte pissrinne, deren eingang sich zurückzieht wie der scham einer frau zwischen zwei langen, weit geöffneten beinen. geile konstruktion, ohne jedes licht - das fördert die phantasie, bringt aber natürlich auch gefahren mit sich.
www.alinghi.com
News
12-07-2007 - Bern (CH)
10 000 Fans besuchen Alinghi in Bern, dem zweiten Stopp der «Homecoming Tour 2007»
Alinghi, Titelverteidiger des 33. America’s Cup, kam am Donnerstag, 12. Juli in Bern an und brachte neben dem Auld Mug auch wieder etwas Sonnenschein in die Schweizer Hauptstadt –zum ersten Mal seit einer Woche. Bern ist der zweite Stopp auf Alinghis «Homecoming Tour 2007» durch die Schweiz. Mit der Tour will Alinghi die America’s-Cup-Trophäe zur Bevölkerung bringen und dem ganzen Land die Gelegenheit geben, einige der Alinghi-Team-Mitglieder persönlich kennen zu lernen.
Der erste Stopp war Zürich, wo trotz nasskaltem Wetter tausende von Fans ins Stadthaus pilgerten, um die Team-Mitglieder live zu erleben, Autogramme zu ergattern und den Auld Mug zu fotografieren. In Bern wollten noch mehr Leute die Trophäe bewundern: Rund 10 000 Besucherinnen und Besucher wurden an der Ausstellung auf dem Berner Bundesplatz gezählt. Alle wollten sie Sportdirektor Jochen Schümann, Grinder Enrico De Maria, Trimmer Nils Frei und Fitnesstrainer Otmar Keller live sehen.
Schümann über den Publikumsaufmarsch in Zürich und Bern: «Es ist unglaublich, wie sehr sich die Schweizer Bevölkerung über unseren Erfolg freut und wie viele Leute uns an der «Homecoming Tour» besuchen. Diese Tour ist eine schöne Möglichkeit, den America’s Cup zu den Schweizerinnen und Schweizern zurückzubringen. Und es ist eine tolle Art, dem Land für die ganze Unterstützung zu danken.»
Morgen zieht die Tour weiter zum letzten Stopp in Lugano, wo Alinghi den Cup am Samstag, 14. Juli, auf der Piazza Manzoni präsentiert, begleitet von Mastman Francesco Rapetti und den Trimmern Lorenzo Mazza und Claudio Celon.
News
12-07-2007 - Bern (CH)
10 000 Fans besuchen Alinghi in Bern, dem zweiten Stopp der «Homecoming Tour 2007»
Alinghi, Titelverteidiger des 33. America’s Cup, kam am Donnerstag, 12. Juli in Bern an und brachte neben dem Auld Mug auch wieder etwas Sonnenschein in die Schweizer Hauptstadt –zum ersten Mal seit einer Woche. Bern ist der zweite Stopp auf Alinghis «Homecoming Tour 2007» durch die Schweiz. Mit der Tour will Alinghi die America’s-Cup-Trophäe zur Bevölkerung bringen und dem ganzen Land die Gelegenheit geben, einige der Alinghi-Team-Mitglieder persönlich kennen zu lernen.
Der erste Stopp war Zürich, wo trotz nasskaltem Wetter tausende von Fans ins Stadthaus pilgerten, um die Team-Mitglieder live zu erleben, Autogramme zu ergattern und den Auld Mug zu fotografieren. In Bern wollten noch mehr Leute die Trophäe bewundern: Rund 10 000 Besucherinnen und Besucher wurden an der Ausstellung auf dem Berner Bundesplatz gezählt. Alle wollten sie Sportdirektor Jochen Schümann, Grinder Enrico De Maria, Trimmer Nils Frei und Fitnesstrainer Otmar Keller live sehen.
Schümann über den Publikumsaufmarsch in Zürich und Bern: «Es ist unglaublich, wie sehr sich die Schweizer Bevölkerung über unseren Erfolg freut und wie viele Leute uns an der «Homecoming Tour» besuchen. Diese Tour ist eine schöne Möglichkeit, den America’s Cup zu den Schweizerinnen und Schweizern zurückzubringen. Und es ist eine tolle Art, dem Land für die ganze Unterstützung zu danken.»
Morgen zieht die Tour weiter zum letzten Stopp in Lugano, wo Alinghi den Cup am Samstag, 14. Juli, auf der Piazza Manzoni präsentiert, begleitet von Mastman Francesco Rapetti und den Trimmern Lorenzo Mazza und Claudio Celon.
Bimene Gol seid mer Gooooool!
America's Cup bleibt in Valencia
Team Alinghi verteidigt den America´s Cup im Sommer 2009 ein zweites Mal vor Valencia.
Damit wird nach der 32. auch die 33. Ausgabe der prestigeträchtigsten Segel-Regatta in Spaniens drittgrösster Stadt ausgetragen. Nachdem Valencia für den ersten America´s Cup in Europa seit der Premiere im Jahr 1851 rund 90 Millionen Euro an das America´s Cup Management mit Patron Ernesto Bertarelli überwiesen hatte, sollen es dieses Mal sogar 120 Millionen Euro sein. Die Verhandlungen zogen sich weniger aus finanziellen als aus infrastrukturellen Gründen in die Länge. Für den an den Port America´s Cup grenzenden Industriehafen bestehen Ausbaupläne, die nun offenbar auf die Bedürfnisse des America´s Cup abgestimmt werden.
Alinghi hatte den America´s Cup am 3. Juli mit dem Sieg zum 5:2 gegen das Team New Zealand erfolgreich verteidigt. Nun sieht sich das Genfer Syndikat mit Problemen an der juristischen Front konfrontiert. Sollte der Golden Gate Yacht Club (BMW Oracle) mit seiner Klage gegen die Rechtmässigkeit des ersten Herausforderers (Club Nautico Espanol de Vela) und des Protokolls erfolgreich sein, könnte es schon im Juli 2008 zu einem Duell zwischen Alinghi und BMW Oracle kommen. Im August wird es angeblich Vermittlungsversuche zwischen den beteiligten Jachtklubs geben, um eine langwierige juristische Auseinandersetzung zu verhindern.
Gemäss ACM- und Alinghi-Patron Bertarelli wird es im nächsten Jahr zwei Vorregatten geben: eine im Frühling in Valencia, eine im Herbst an einem noch zu bestimmenden Ort in Europa. Im Frühjahr 2009 beginnt dann die Herausforderer-Serie, welche aller Voraussicht nach von der Schweizer Uhrenfirma Rolex gesponsert wird. Bertarelli bekräftigte die Absicht von Cupholder Alinghi, ausser Konkurrenz an der Herausforderer-Serie teilzunehmen.
(si)
Team Alinghi verteidigt den America´s Cup im Sommer 2009 ein zweites Mal vor Valencia.
Damit wird nach der 32. auch die 33. Ausgabe der prestigeträchtigsten Segel-Regatta in Spaniens drittgrösster Stadt ausgetragen. Nachdem Valencia für den ersten America´s Cup in Europa seit der Premiere im Jahr 1851 rund 90 Millionen Euro an das America´s Cup Management mit Patron Ernesto Bertarelli überwiesen hatte, sollen es dieses Mal sogar 120 Millionen Euro sein. Die Verhandlungen zogen sich weniger aus finanziellen als aus infrastrukturellen Gründen in die Länge. Für den an den Port America´s Cup grenzenden Industriehafen bestehen Ausbaupläne, die nun offenbar auf die Bedürfnisse des America´s Cup abgestimmt werden.
Alinghi hatte den America´s Cup am 3. Juli mit dem Sieg zum 5:2 gegen das Team New Zealand erfolgreich verteidigt. Nun sieht sich das Genfer Syndikat mit Problemen an der juristischen Front konfrontiert. Sollte der Golden Gate Yacht Club (BMW Oracle) mit seiner Klage gegen die Rechtmässigkeit des ersten Herausforderers (Club Nautico Espanol de Vela) und des Protokolls erfolgreich sein, könnte es schon im Juli 2008 zu einem Duell zwischen Alinghi und BMW Oracle kommen. Im August wird es angeblich Vermittlungsversuche zwischen den beteiligten Jachtklubs geben, um eine langwierige juristische Auseinandersetzung zu verhindern.
Gemäss ACM- und Alinghi-Patron Bertarelli wird es im nächsten Jahr zwei Vorregatten geben: eine im Frühling in Valencia, eine im Herbst an einem noch zu bestimmenden Ort in Europa. Im Frühjahr 2009 beginnt dann die Herausforderer-Serie, welche aller Voraussicht nach von der Schweizer Uhrenfirma Rolex gesponsert wird. Bertarelli bekräftigte die Absicht von Cupholder Alinghi, ausser Konkurrenz an der Herausforderer-Serie teilzunehmen.
(si)
Elvis lebt!
Schümann verlässt Alinghi
13.08.2007 | 16:31:39
GENF – Alinghi und Sportdirektor Jochen Schümann gehen wie erwartet getrennte Wege. Der Deutsche steht beim morgen beginnenden St. Moritzer Match Race letztmals für den America´s-Cup-Sieger im Einsatz.
Schümann war sieben Jahre für das Genfer Team tätig. Bei der letzten Austragung des America´s Cup in Valencia hatte der Olympiasieger allerdings nicht mehr eine so bedeutende Rolle eingenommen wie noch 2003 in Neuseeland, als das Schweizer Syndikat erstmals siegte.
Schümann sucht nun eine neue Aufgabe. «Höchstwahrscheinlich auch im America´s Cup, denn der bleibt aus meiner Sicht die ultimative Herausforderung im Segelsport», meinte der 53-jährige Berliner. (Si)
13.08.2007 | 16:31:39
GENF – Alinghi und Sportdirektor Jochen Schümann gehen wie erwartet getrennte Wege. Der Deutsche steht beim morgen beginnenden St. Moritzer Match Race letztmals für den America´s-Cup-Sieger im Einsatz.
Schümann war sieben Jahre für das Genfer Team tätig. Bei der letzten Austragung des America´s Cup in Valencia hatte der Olympiasieger allerdings nicht mehr eine so bedeutende Rolle eingenommen wie noch 2003 in Neuseeland, als das Schweizer Syndikat erstmals siegte.
Schümann sucht nun eine neue Aufgabe. «Höchstwahrscheinlich auch im America´s Cup, denn der bleibt aus meiner Sicht die ultimative Herausforderung im Segelsport», meinte der 53-jährige Berliner. (Si)
Fanclub Falken
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Läuft Alinghi juristisch auf Grund?
Am Montag beginnt in New York der Prozess, der über das Schicksal der Alinghi und vielleicht über dasjenige des America´s Cup entscheiden kann. Statt der Segler sind vorerst primär die Juristen gefordert.
Während der Golden Gate Yacht Club und BMW Oracle als Gegenpartei in den letzten Wochen in die Kommunikationsoffensive gingen, gönnte sich Alinghi eine Sommer- und Sendepause. Nun hat sich der America´s-Cup-Sieger aber wieder an die Arbeit gemacht. An die maritime, vor allem aber an die juristische.
Denn der Sport ist rund um den America´s Cup derzeit nicht das Thema. Das einzige «Match Race» spielt sich ab Montag vor den New Yorker Richtern ab. Eine erste Anhörung bildet den Auftakt zu einem juristischen Hickhack, das sich über Monate erstrecken könnte und wie ein Damoklesschwert über der Zukunft des Cups hängt.
Der Golden Gate Yacht Club als Kläger ist der Ansicht, sowohl der von Alinghi ausgewählte Challenger of Record (Vertreter der Herausforderer) als auch das Protokoll (Grundsatzpapier) für den nächsten America´s Cup seien nicht rechtens.
Alinghi-Rechtsberater Hamish Ross aber ist überzeugt, dass die Klage vor dem Obersten Gerichtshof keine Chance hat und Alinghi die in der Deed of Gift (Stiftungsurkunde des America´s Cup) festgehaltenen Regeln respektiert hat.
Wenn die Richter den Fall nicht klar entscheiden und die involvierten Milliardäre Bertarelli (Alinghi) und Ellison (BMW Oracle) den juristischen Weg wie allgemein erwartet zu Ende gehen, ist mit einer langwierigen Auseinandersetzung zu rechnen, deren Ausgang völlig offen ist.
Es gibt keine Garantie, dass der nächste Cup tatsächlich wie geplant im Juli 2009 vor Valencia ausgetragen werden kann.
Trotzdem will Team Alinghi zusammen mit den fünf bereits gemeldeten Herausforderern die Planungen für die nächste Austragung voranzutreiben. Von Mitte September bis Ende Oktober werden die Vermessungsregeln für die neue Bootsklasse festgelegt, im Juli und September 2008 sind Vorregatten geplant, im Sommer 2009 schliesslich der eigentliche America´s Cup.
Doch wenn der Golden Gate Yacht Club, BMW Oracle und Larry Ellison den Obersten Gerichtshof am Ende als Sieger verlassen, muss Alinghi den Cup allenfalls schon im nächsten Jahr und mit einem Katamaran verteidigen. Der Gegner hiesse BMW Oracle; weitere Herausforderer wären vom Wettbewerb ausgeschlossen.
Der America´s Cup würde so wie schon vor 19 Jahren an einem existenzbedrohenden Tiefpunkt angelangen. Für Alinghi-Skipper Butterworth ist ein solches Katamaran-Duell nur schon aus praktischen Gründen keine Option. «Um im Juli 2008 über einen Hightech-Katamaran zu verfügen, hätten wir spätestens im April oder Mai mit der Entwicklung beginnen müssen.» (si./mw)
Am Montag beginnt in New York der Prozess, der über das Schicksal der Alinghi und vielleicht über dasjenige des America´s Cup entscheiden kann. Statt der Segler sind vorerst primär die Juristen gefordert.
Während der Golden Gate Yacht Club und BMW Oracle als Gegenpartei in den letzten Wochen in die Kommunikationsoffensive gingen, gönnte sich Alinghi eine Sommer- und Sendepause. Nun hat sich der America´s-Cup-Sieger aber wieder an die Arbeit gemacht. An die maritime, vor allem aber an die juristische.
Denn der Sport ist rund um den America´s Cup derzeit nicht das Thema. Das einzige «Match Race» spielt sich ab Montag vor den New Yorker Richtern ab. Eine erste Anhörung bildet den Auftakt zu einem juristischen Hickhack, das sich über Monate erstrecken könnte und wie ein Damoklesschwert über der Zukunft des Cups hängt.
Der Golden Gate Yacht Club als Kläger ist der Ansicht, sowohl der von Alinghi ausgewählte Challenger of Record (Vertreter der Herausforderer) als auch das Protokoll (Grundsatzpapier) für den nächsten America´s Cup seien nicht rechtens.
Alinghi-Rechtsberater Hamish Ross aber ist überzeugt, dass die Klage vor dem Obersten Gerichtshof keine Chance hat und Alinghi die in der Deed of Gift (Stiftungsurkunde des America´s Cup) festgehaltenen Regeln respektiert hat.
Wenn die Richter den Fall nicht klar entscheiden und die involvierten Milliardäre Bertarelli (Alinghi) und Ellison (BMW Oracle) den juristischen Weg wie allgemein erwartet zu Ende gehen, ist mit einer langwierigen Auseinandersetzung zu rechnen, deren Ausgang völlig offen ist.
Es gibt keine Garantie, dass der nächste Cup tatsächlich wie geplant im Juli 2009 vor Valencia ausgetragen werden kann.
Trotzdem will Team Alinghi zusammen mit den fünf bereits gemeldeten Herausforderern die Planungen für die nächste Austragung voranzutreiben. Von Mitte September bis Ende Oktober werden die Vermessungsregeln für die neue Bootsklasse festgelegt, im Juli und September 2008 sind Vorregatten geplant, im Sommer 2009 schliesslich der eigentliche America´s Cup.
Doch wenn der Golden Gate Yacht Club, BMW Oracle und Larry Ellison den Obersten Gerichtshof am Ende als Sieger verlassen, muss Alinghi den Cup allenfalls schon im nächsten Jahr und mit einem Katamaran verteidigen. Der Gegner hiesse BMW Oracle; weitere Herausforderer wären vom Wettbewerb ausgeschlossen.
Der America´s Cup würde so wie schon vor 19 Jahren an einem existenzbedrohenden Tiefpunkt angelangen. Für Alinghi-Skipper Butterworth ist ein solches Katamaran-Duell nur schon aus praktischen Gründen keine Option. «Um im Juli 2008 über einen Hightech-Katamaran zu verfügen, hätten wir spätestens im April oder Mai mit der Entwicklung beginnen müssen.» (si./mw)
Tippspiel Sieger Saison 06/07 und 08/09 Schümann als Sportdirektor zu Team Germany
Der dreimalige Olympiasieger Jochen Schümann steht offenbar kurz vor einem Engagement beim America-Cup-Syndikat "Team Germany". Der Deutsche, der die älteste Sporttrophäe der Welt zuletzt zweimal mit Alinghi gewann, soll beim ersten deutschen America's-Cup-Team die Rolle des Sportdirektors übernehmen.
Schümann wird vom "Team Germany" am Mittwoch offiziell vorgestellt. Schümanns Abgang bei Alinghi stand nach siebenjähriger Tätigkeit seit dem Frühjahr fest. Bei der letzten Austragung des America's Cup in Valencia hatte der Olympiasieger keine wichtige Rolle mehr eingenommen.
Der dreimalige Olympiasieger Jochen Schümann steht offenbar kurz vor einem Engagement beim America-Cup-Syndikat "Team Germany". Der Deutsche, der die älteste Sporttrophäe der Welt zuletzt zweimal mit Alinghi gewann, soll beim ersten deutschen America's-Cup-Team die Rolle des Sportdirektors übernehmen.
Schümann wird vom "Team Germany" am Mittwoch offiziell vorgestellt. Schümanns Abgang bei Alinghi stand nach siebenjähriger Tätigkeit seit dem Frühjahr fest. Bei der letzten Austragung des America's Cup in Valencia hatte der Olympiasieger keine wichtige Rolle mehr eingenommen.
Elvis lebt!
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Tassenwirt
Kein America's Cup 2009?
Der 33. America's Cup findet womöglich nicht wie geplant 2009 statt. Der andauernde Rechtsstreit zwischen Titelverteidiger Alinghi und dem US-Syndikat Oracle BMW könnte zu einer Verschiebung auf einen noch unbekannten Termin führen.
"Aus dem gerichtlichen Verfahren haben sich Unsicherheiten und Verzögerungen ergeben. Wir sind besorgt, dass die Organisation gefährdet wird", hiess es in einer Stellungsnahme der Veranstalter.
Die Organisation wollen in den kommenden Tagen mit Vertretern von Alinghi sowie den bisher gemeldeten Herausforderern das weitere Vorgehen besprechen.
Der 33. America's Cup findet womöglich nicht wie geplant 2009 statt. Der andauernde Rechtsstreit zwischen Titelverteidiger Alinghi und dem US-Syndikat Oracle BMW könnte zu einer Verschiebung auf einen noch unbekannten Termin führen.
"Aus dem gerichtlichen Verfahren haben sich Unsicherheiten und Verzögerungen ergeben. Wir sind besorgt, dass die Organisation gefährdet wird", hiess es in einer Stellungsnahme der Veranstalter.
Die Organisation wollen in den kommenden Tagen mit Vertretern von Alinghi sowie den bisher gemeldeten Herausforderern das weitere Vorgehen besprechen.
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swissinfo.org hat geschrieben:Segeln: America's Cup verschoben
Die 33. Ausgabe des America's Cup, die für 2009 in Valencia, Spanien, vorgesehen war, wird nicht stattfinden. Die Organisatoren haben kein neues Datum bekanntgegeben.
Grund für die Verschiebung ist der Rechtsstreit zwischen dem Schweizer Titelverteidiger Alinghi und dem US-Team BMW Oracle.
Was lange befürchtet wurde, ist nun eingetreten: Der 33. America's Cup ist auf unbestimmte Zeit verschoben worden. Mit dieser Ankündigung reagierte das America's Cup Management (ACM) am Donnerstag auf den seit Monaten schwelenden Rechtsstreit zwischen Cup-Verteidiger Alinghi und BMW Oracle Racing.
"Die aktuelle Unsicherheit mit Blick auf die Zukunft löst die Entscheidung zur Verschiebung aller Pläne aus, den America's Cup 2009 auszutragen", hieß es in einem kurzen Statement der Organisatoren.
Das US-Team BMW Oracle Racing des amerikanischen Software-Milliardärs Larry Ellison wirft dem zweimaligen Cupsieger Alinghi von Ernesto Bertarelli vor dem Obersten Gerichtshof New Yorks eine einseitige Gestaltung des Regelwerks für die 33. Auflage der berühmtesten Regatta der Welt vor. Der Spruch von Richter Herman Cahn lässt indes weiter auf sich warten.
In der Pressemitteilung der Schweizer Cup-Organisatoren hieß es zum laufenden Verfahren: "Sollte der Supreme Court die Gültigkeit des spanischen Club Nautico Español de Vela als Challenger of Record bestätigen und BMW Oracle Racing sich entscheiden, dagegen keine Berufung einzulegen, dann wird ACM anstreben, mit den bestehenden Herausforderern die bereits existierenden Regeln und Pläne innerhalb eines neuen Rahmens zu ordnen, um den Cup zu einem späteren Zeitpunkt vor Valencia auszutragen." Wann die Regatta stattfinden soll, wurde nicht gesagt.
Für den Fall, dass das US-Team Recht bekommt, hat Verteidiger Alinghi seine Bereitschaft signalisiert, keine Berufung gegen das Urteil einzulegen. In dem Fall würde Alinghi gegen den dann in Abgleich mit den Bestimmungen der Stiftungsurkunde neuen und einzig gültigen Herausforderer BMW Oracle Racing "im kommenden Jahr in einem Boot, möglicherweise einem Katamaran", antreten.
Damit besteht bis zum Gerichtsurteil weiterhin Ungewissheit über Zeitpunkt und Wettbewerber des 33. America's Cup. Da 2010 wegen der Fussball-Weltmeisterschaft in Südafrika ein ungünstiger Termin wäre, könnte voraussichtlich erst 2011 um die älteste Sporttrophäe gesegelt werden.
Nein, es ist nur ein Spiel, wenn man gewinnt. Wenn man verliert ist es Scheisszeitverschwendung!
When I looked up "Ninjas" in Thesaurus.com, it said "Ninja's can't be found" Well played Ninjas, well played.
Es tut mit leid Ihnen mitteilen zu müssen, dass Sie den Anforderungen des humanen Evolutionsprogrammes in keinster Weise entsprechen.
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