die frage ist doch immer, was man draus macht. als er letztens in berlin ebenfalls äusserst mühsame wartezeit überbrücken musste, hat er nicht mal richtig gejömmerlet. das muss wohl an der reiseerfahrenen begleitung liegen.TurbojugendFCL hat geschrieben:maré und die rückflüge...
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Sieger der Herzen "Working Class Hero"
wette mit PA: siegrist schiesst mindestens fünf tore in dieser und der nächsten saison für die erste mannschaft des fcl. nur pflichtspiele abzüglich der beiden ersten cuprunden zählen. fr. 60.-
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TurbojugendFCL
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wartezeit wäre jeweils äussert angenehm, wenn maré nicht immer so gestresst wäre... nimmt sich ja jeweils nicht mal mehr zeit für gratis-getränkeWWuG hat geschrieben:die frage ist doch immer, was man draus macht. als er letztens in berlin ebenfalls äusserst mühsame wartezeit überbrücken musste, hat er nicht mal richtig gejömmerlet. das muss wohl an der reiseerfahrenen begleitung liegen.TurbojugendFCL hat geschrieben:maré und die rückflüge...
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von sega 10.- , von pa 10.-, ; @andi: 10.--
mer send gäge alles
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Brückler
Kommt davon, wenn man für nen Flug anstatt 139 Franken lieber 121.75 Franken bezahlen will (beispiel frei gewählt). Aber ich glaube, Turbootto und Konsorten wissen wovon ich spreche.TurbojugendFCL hat geschrieben:Maréchaux hat geschrieben:sonntagabend am flughafen gatwick, london:
eine gruppe von 6 leuten hat dank dem gatwick "express" etwas verspätung, dennoch sollte es noch locker für den check in reichen, der hat schliesslich offen bis 18.10.
18.02, wir erreichen den check in, der ein easy jet larry aber bereits geschlossen hat. einfach so, kommt ja offenbar niemand mehr...
danach gehts mit kleiner koffer zur gepäckkontrolle. koffer ist offenbar zu gross, dass heisst, die wäsche auf die 5 kumpels verteilen, koffer in london stehen lassen...
die vom kumpel ausgedruckten retourtix funktionieren nur bei 3 leuten, die anderen 3 müssen wieder zum easy jet schalter, ein neues ausdrucken lassen...
man erreicht die duty free zone, bemerkt, dass es noch eine weile dauern kann, bis der gate bekannt gegeben wird am screen. kaum was zu trinken bestellt, leuchtet es auf --> "go to gate", eine minute später "flight is closing". was soll das? losrennen...
beim gate ankommen und bemerken, dass der easy jet flug noch nicht mal gelandet ist...
10 / 10 lg an easy jet...nimmer wieder...maré und die rückflüge...
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Plastikelefant
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mare, kannst dafür mal mit LUtown "fliegen"
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wer schafft das schon... meistens nimmt er dann doch einen anderenPlastikelefant hat geschrieben:mare, kannst dafür mal mit LUtown "fliegen"
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anderen beiden als u14 mit den eltern oder wie? 
STADION ALLMEND 1934 - 2009
\O/ cumk \O/ choooooom \O/
«Stellen sie sich vor, ein Pyro mit 2000 Grad trifft ein Kind und das Kind stirbt. Was sagen Sie dann?»
«Gewaltanwendungen gab es zwar keine, es hätte aber auch anders kommen können!»
\O/ cumk \O/ choooooom \O/
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«Gewaltanwendungen gab es zwar keine, es hätte aber auch anders kommen können!»
Romano Simioni, Allmend-Buch, 2009 hat geschrieben:Das KKL ist kein Ort, der für uns Luzerner und Innerschweizer
gemacht wurde, sondern ein Ort, der in erster Linie dazu da ist,
dem Prestige der Stadt gut zu tun. Ich befürchte, dass das neue
Stadion eher ein KKL des modernen Fusballs wird und nicht eine
lebendige Volksbühne, wie es die so sympathisch unperfekte
Allmend war.
LÜ-57 hat geschrieben:anderen beiden als u14 mit den eltern oder wie?
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- Pendergast
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jesses gottAgro1901 hat geschrieben:im bus einpennen und zu weit fahren 2/10 fahrer dafür beschuldigen 6/10
wie wertest du dann folgendes:
ersten Nachtstern, wegen Übelkeit (kotzen) verpassen, in den zweiten dann überglücklich einsteigen, da ja bald zuhause. Im Bus einnicken. Beim Aufwachen Feststellen, dass Lichter im Bus aus sind und auch sonst keine Menschen mehr im Bus sind (Passagiere und Buspersonal). Feststellen, dass sich der Wagen im Busdepot befindet. An die Glaschscheibe klopfen und im Dunkeln eine Gestalt auf sich zukommen sehen. (Kaputze hoch, da nach den Fritzl-Geschichten etwas mehr Vorsicht geboten ist).
Darauf aufmerksam gemacht werden, dass man um etwa halb vier zwei Dörfer weit weg von zuhause wohnt, und wegen Fasnachtszeit in der Region keine Taxis verkehren... 10minuten in die falsche Richtung laufen, weil man von der Intuition getäuscht wird. Um etwa halb fünf zuhause ankommen und feststellen, dass man wohl im Bus etwas vergessen hat.
Passt wohl in keine skala hinen. dennnoch solche erfahrungen gibt es ab und zu, bei den einten mehr bei anderen weniger. *keinennamensag*jossen hat geschrieben:jesses gottAgro1901 hat geschrieben:im bus einpennen und zu weit fahren 2/10 fahrer dafür beschuldigen 6/10
wie wertest du dann folgendes:
ersten Nachtstern, wegen Übelkeit (kotzen) verpassen, in den zweiten dann überglücklich einsteigen, da ja bald zuhause. Im Bus einnicken. Beim Aufwachen Feststellen, dass Lichter im Bus aus sind und auch sonst keine Menschen mehr im Bus sind (Passagiere und Buspersonal). Feststellen, dass sich der Wagen im Busdepot befindet. An die Glaschscheibe klopfen und im Dunkeln eine Gestalt auf sich zukommen sehen. (Kaputze hoch, da nach den Fritzl-Geschichten etwas mehr Vorsicht geboten ist).
Darauf aufmerksam gemacht werden, dass man um etwa halb vier zwei Dörfer weit weg von zuhause wohnt, und wegen Fasnachtszeit in der Region keine Taxis verkehren... 10minuten in die falsche Richtung laufen, weil man von der Intuition getäuscht wird. Um etwa halb fünf zuhause ankommen und feststellen, dass man wohl im Bus etwas vergessen hat.
jossen, wieso hast du keine ex-freundin angerufen, damit sie dich im busdepot holt und heimfährt? das soll funktionieren. quelle bekannt.
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wenn der Laptop innerhalb von 2 Jahren 3x kaputt geht und in die Reparatur muss, dämlichster Kauf ever 4/10
wenn keine Sicherheitskopie existiert 5/10!
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Für all diese Fans - so unterschiedlich sie auch waren - bedeutete die Luzerner Allmend in den letzten gut 30 Jahren ein Stück Heimat. Auch wenn zum Schluss das alte Stadion zunehmend vom eisigen Wind der Repression umweht wurde und dem vorherrschenden Sicherheitsdenken entsprechend überbordende Fans unnachsichtiger als früher aussortiert wurden, bemühte sich die Allmend nach Kräften, den Fans ein paar letzte Freiräume zu erhalten. Denn sie wusste ganz genau, dass es letztlich das bunte und (nur allzu) menschliche Treiben auf den Stehplätzen war, das dafür sorgte, dass die Allmend eine Kultstätte des Schweizer Fussballs wurde und nicht ein Stadion unter vielen blieb. - Allmendbuch