aber sie reduziert sich, weil es wohl weniger personal (und das ist ja das teure an der sache) benötigt, den zugang zu zwei gleisen zu versperren als den zugang zum ganzen bahnhof.icebear hat geschrieben:was bringt es denn wenn die fans sowieso nochmals umsteigen müssen? der bhf wird somit nicht umgangen wie von vielen hier drinn auch gefordert! die problematik am bhf bleibt immer noch.
siehe oben, posting von mysterius. fahrtdauer via emmenbrücke nach emmenbrücke wäre wohl kaum viel grösser als durch die stadt an den bahnhof. und ist ja schlussendlich auch ein trade-off: entweder ein paar sachbeschädigungen an den bussen, oder zehntausende von franken für polizisten (+kaputte busse...)bist sicher auch schon mit dem bus von der allmend zurück an den bhf gefahren oder? dann wirst wohl auch in erinnerung haben wie sich die leute in den bussen verhalten. kann mir nicht vorstellen dass von der allmend bis nach emmen (ist doch noch eine strecke!) viele busse ganz ankommen würden.
hat sicher weniger erlebnisorientierte krawallmacher dort als am bahnhof luzern. garantiert.zudem müsstest du dir mal ein bild von der situation am emmer bhf machen -> würde wohl regelmässig zu szenen führen wie nach dem spiel gegen sion als noch määs-besucher mitmischten! glaube nicht dass dies wünschenswert wäre.
darauf kannst du gift nehmenvielleicht sollte man den kontakt nicht nur über die medien suchen (kann mir aber vorstellen dass dies auch geschehen ist!)
